Venta caliente VAG PRO CAN BUS + + UDS k-line S.W Versión 5.5.1 mejor que VCDS y ODIS envío Gratis

Hot Sale VAG PRO CAN BUS UDS K line S W Version 5 5 1 better
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por favor Nota: no Se puede utilizar con el software VCDS. es no ORIGINAL producto, algunos fuction no puede hacer. pls entiende. después de colocar una orden, si usted tiene cualquier problema, póngase en contacto con mí primero, por favor no nos damos la regeneración negativa o abrir conflicto, tenemos técnico, puede ayudar a resolver el problema. gracias & #8203;

Detalle del producto:

VAG PUEDE PRO CAN BUS + + UDS k-line S.W Versión 5.5.1 VCP Escáner

principales características de VCP:

características únicas OCLF procedimientos de servicio (One-Click-Función);

flasher para VAG de bajo costo;

intermitente de bajo costo con UDS soporte controladores;

ESP MK60EC1 decisión bloques de codificación;

una herramienta para un diagnóstico completo plataforma MQB (del Golf VII, para Octavia III) Apoyo a 01.2013;

ZDC-de contenedores de carga en los componentes electrónicos;

desbloqueo de vídeo en movimiento (VIM) en la plataforma MQB (Discover Pro y MMI-MQB);

controladores de codificación para PR-códigos;

” Login buscador “-le permite escanear y conexiones en los controladores CAN UDS;

apoyo para el nuevo Polo en 2014 Lavado de Cara;

* soporte para el nuevo Passat B8;

* soporte completo de Audi TT-3 en la plataforma del CIB;

* soporte completo para Skoda Fabia III

nuevo en la versión 5.5.1

apoyo a las nuevas direcciones entró en la plataforma MLB-Evo

actualización de bases de datos ODX (soporte para todos los modelos 2015)

cambios importantes en la PR codificador:

ahora es posible mantener PR-códigos de un archivo

PR-auto-sostenible codificador puede seleccionar los códigos conocidos PR-el análisis de los datos almacenados en la ECU

usted puede comparar los datos almacenados en la ECU contra los cálculos, elegir lo que desea descargar.

OCF ” Activación de espejos plegables automáticas “, el problema está iluminado de espacio alrededor de la máquina resuelto Gracias Ciamardo/vcp-forum.de

el nuevo equipo en el Guionista: GetCardSerial, devuelve el actual número de tarjeta inteligente. se puede utilizar para preparar un script que se ejecuta sólo en estas tarjetas inteligentes.

TXT-codificación mejorada, codificación Apdu cálculo es ahora más rápido.

base de datos actualizada DTC-Corregidos los problemas con la parametrización 7N0 cámaras

corregidos los problemas con la parametrización 5M0 …… F AFS módulos

OCF nueva sección llamada ” Aplicaciones “, que es: Descargar los datos de los parámetros, código de codificación para PR, programador Wabco, BCM, y así sucesivamente programador ..

el nuevo procedimiento OCF ” FlashFile Dumper “-puede extraer el contenido de archivos Flash (*. SGO, *. FRF, *. ODX) en un binario de volteo. nota: el formato de datos de origen no se cambia, * así que si un archivo Flash kriptovat y comprimido, el fichero binario será el mismo.

solucionado un problema en la Pasarela Hoja MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-no todos ECU estaban disponibles a través de la Puerta.

base de datos actualizada de los códigos de error (añadido más de 200 nuevos códigos, incluyendo la MQB/MLB-EVO plataforma)

nuevo Firmware v.1.1 para interfaces (04.0D/02.04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04) para apoyar a los nuevos protocolos (TCP-IP) utilizado en la plataforma MLB-EVO

* se ha corregido un problema con la dirección de conexión 46 (unidad de ambiente) en el MLB-EVO (B9 A4/Q7 4 M) plataforma

OCF Deshabilitar sistema Start-Stop es ahora compatible plataforma PQ26 (Polo 6C, Fabia III, etc.)

la reducción de los retrasos durante la carga de grandes bloques de datos que figuraban en los modos de flash.

esto contribuye a una conexión más estable cuando se conecta directamente a la ECU (Conexión Directa), popular entre los fans de VAG

coches apoyados:

1. Para Audi

A2 2009-

A3 8 P 2003-

A3-plataforma MQB-

modelo A4 8E B7 wariant (Motor, transmisión, airbags, ABS, parque) 2005-

B8 A4 modelo 8 K wariant (UDS + TP2.0) 2008-

A5 modelo 8 K (UDS) 2007-

modelo A6 4F 2004-

modelo A8 4E 2003-

Q3 (UDS) 2010-

Q5 (UDS) 2008-

Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-

S5 modelo 8 K

(R) S6 modelo 4F

R8 (UDS)

modelo TT 8J 2007-

2. Para Mercedes

para Sprinter (para VW Crafter)-Sólo el motor e inmovilizador

3. Para El Asiento

para Seat Altea

por Leon MQB 2013-

por Leon modelo 1 P 2005-

para el modelo 5 P 2004 de Toledo

el Exeo 2008-(Motor, transmisión, airbags, ABS, parque)

4. Para Skoda

para octavia modelo 1Z 2004-

para octavia plataforma MQB-

para superb II B6 2008-

para fabia modelo 5J 2007-

para yeti 2009-

5. Para Volkswagen

Crafter (inmovilizador, motor)

para Caddy modelo 2 K 2005-

para Eos

para Golf V modelo 1 K

para Golf VI modelo 5 K

para el Golf VII plataforma MQB

para Golf Plus

para Jetta II modelo 1 K

para Transporter/Multivan (Sólo después de la unidad de CAN-BUS para almacenar datos)

para Multivan/Transporter modelo GP 7E (UDS) 2009-

para Passat B6 modelo 3C 2005-

para Passat CC-

para Phaeton GP 2007-

para el modelo de Polo 6R 2009-

para Polo FL MQB 2014-

para Scirocco III-

para Touran-

para Tiguan-

para Touareg GP 2007-

para Touareg NF 2010

notas para el Audi A4

1. Opción A4 8E B6 modelo

este modelo tiene un can-bus (TP1.6), pero no está conectado a la toma de diagnóstico. el coche es diagnosticado totalmente en la línea K (VCP requiere interfaz + K). utiliza protocolos KWP2000 y KWP1281.

2. modelo A4 8E, B7 opción

este modelo tiene un BUS CAN TP2.0, pero la toma de diagnóstico sólo está conectado al denominado CAN-Antrieb, es decir. motor, transmisión, bolsas de aire, ABS, tracción quattro.

además, un estándar de k-line. en otras palabras, B7 modelos VCP es totalmente compatible con el diagnóstico, pero sólo en la LATA-Antrieb. otros controladores están disponibles a través de la Línea K y protocolos KWP2000 KWP1281.

paquete incluyendo:

1 unid x VAG PUEDE PRO

1 unid x perro Cifrado

1 unid x CD

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